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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车尾气排放标准的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车尾气排放标准的解答,让我们一起看看吧。
对家用汽油汽油车来说,国五尾气检测数据标准:CO、THC、NMHC、Nox、PM分别为1.00g/km、0.100 g/km、0.068 g/km、0.060 g/km、0.0045 g/km。
汽油车尾气HC检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.1%、1.1%、0.66%、0.46%;
汽油车尾气CO检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为4.5%、4%、2.1%、1.5%;
汽油车尾气NOx检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为8%、7%、5%、3.5%;
汽油车尾气PM检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为0.36%、0.15%、0.1%、0.02%。
柴油车尾气HC+Nox检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.36%、0.9%、0.56%、0.3%;
柴油车尾气CO检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为2.72%、1.0%、0.64%、0.5%;
柴油车尾气PM检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。
如果汽车尾气检测数据不达标就需要整改,但是要知道尾气排放不通过的原因很复杂(发动机方面因素:点火系统、燃油供给系统、空气供给系统和汽车二次燃烧系统都会影响汽车燃烧的产物,从而影响尾气参数),整改难度比较大。
另外还要一种情况就是污染物转化不良导致尾气检测数据不在标准范围内,通常是由于三元催化引起的,有可能是该装置损坏,建议更换三元催化装置在进行检测,而发动机整改难度大一般不进行处理。
以下是一些国家或地区的尾气标准:
1.中国:中国汽车尾气排放标准由国家环境保护署制定,其中,国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ是轻型汽车尾气排放标准,标准对不同排量车型有不同要求。
2.美国:美国的尾气排放标准由环保署(EPA)制定,包括Tier 1、Tier 2、Tier 3等标准,其中Tier 2是针对轻型汽车的尾气排放标准。
3.欧洲:欧盟的尾气排放标准由欧洲委员会制定,其中,欧洲第一阶段的标准为Euro 1,其后依次为Euro 2、Euro 3、 Euro 4、Euro 5和Euro 6等标准。
以上是一些比较常见的汽车年检尾气标准,但具体标准因不同地区和国家的法律法规、技术水平和环保要求等因素而有所不同。
车检尾气标准分为6个:
1、国一排放标准:一氧化碳不得超过3.16g/km,碳氢化合物不得超过1.13g/km,其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km。
2、国二排放标准。
3、国三排放标准。
4、国四排放标准。
5、国五排放标准。
6、国六排放标准。
尾气排放标准是指为减少有害气体产生,促使汽车生产厂家改进技术,对汽车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、微粒等有害物做出的质量要求。
汽车尾气检测标准值分为汽油车检测标准值和柴油车检测标准值:1、汽油车尾气HC检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.1%、1.1%、0.66%、0.46%;汽油车尾气CO检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为4.5%、4%、2.1%、1.5%;